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TS16949由來(lái)


  A、何為T(mén)S16949質(zhì)量管理體系?

  QS 9000是由美國(guó)三大汽車(chē)集團(tuán)(通用、福特、戴姆勒 克萊斯勒)共同制訂的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)在ISO9000的基礎(chǔ)上增加了汽車(chē)質(zhì)量體系的特定要求,是以美國(guó)為代表的汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域質(zhì)量體系的綱領(lǐng)性標(biāo)準(zhǔn)。
  但除美國(guó)之外的汽車(chē)大國(guó)為保護(hù)本國(guó)汽車(chē)主機(jī)廠的利益也都各自制定了汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn),如:德國(guó)的VDA6.1、法國(guó)的EAQF94等。在這種情況下,一家供應(yīng)商不得不建立多套質(zhì)量體系,并接受多次認(rèn)證審核,給供應(yīng)商的工作帶來(lái)了不便并增加了供應(yīng)鏈的成本。為避免多重認(rèn)證,在以美國(guó)為首的國(guó)際汽車(chē)推動(dòng)小組(IATF)的支持和協(xié)調(diào)下,于1999年頒布了ISO/TS16949:1999,并于2002年4月1日正式向全球公開(kāi)發(fā)布了ISO/TS16949:2002。ISO/TS16949:2002規(guī)范是建立在ISO9000:2000版標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)之上,結(jié)合汽車(chē)行業(yè)的既定要求以及不同客戶的特殊要求組合而成,適用于汽車(chē)行業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈,并廣為歐美日主要汽車(chē)廠商所接受。

  B、實(shí)施及TS16949的效益:

  對(duì)全球采購(gòu)過(guò)程的額外信心;
  減少眾多客戶對(duì)系統(tǒng)的審核,減少多重的第三方認(rèn)證;
  提高理解質(zhì)量要求的共同語(yǔ)言,也為廣大的非汽車(chē)行業(yè)提供了質(zhì)量控制的新思想;
  通過(guò)實(shí)施新的質(zhì)量管理體系,效率和革新能力可成為文件化證據(jù); 
  企業(yè)管理各方面持續(xù)改進(jìn):品質(zhì)改進(jìn)/生產(chǎn)力改進(jìn)/成本降低,提高競(jìng)爭(zhēng)力.
 



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